Penerangan Produk
Motor Hidraulik Orbit BMV ialah motor hidraulik sikloidal dengan pengedaran minyak muka hujung yang menyesuaikan reka bentuk Geroler termaju.
Julat anjakan adalah dari 250cc/r hingga 1600cc/r untuk pemilihan. Dengan pelbagai anjakan, kelajuan peralatan dan keperluan tork yang berbeza boleh dipenuhi. Dan terdapat juga banyak bentuk dan saiz bebibir untuk dipilih.
Ciri-ciri Motor Hidraulik Orbit BMV adalah seperti berikut:
1. Peranti pembuatan lanjutan untuk set Geroler yang menggunakan tekanan rendah permulaan, menyediakan operasi yang lancar dan boleh dipercayai serta kecekapan tinggi.
2. Aci keluaran menyesuaikan diri dalam galas roller tirus yang membenarkan daya paksi dan jejari yang tinggi, yang boleh menawarkan kapasiti tekanan tinggi dan tork tinggi dalam lebar.
3. Reka bentuk lanjutan dalam aliran pengedaran cakera, yang boleh mengimbangi secara automatik dalam operasi dengan volum dan kecekapan yang tinggi serta hayat yang panjang.
4. Menyediakan operasi yang lancar dan boleh dipercayai.
Langkah berjaga-jaga semasa menggunakan adalah seperti berikut:
1. Untuk memastikan hayat motor terbaik, jalankan motor selama lebih kurang satu jam pada 30% daripada tekanan terkadar sebelum digunakan pada beban penuh. Pastikan motor diisi dengan bendalir sebelum sebarang aplikasi beban.
2. Suhu Operasi Sistem Maksimum yang Disyorkan. ialah 82 darjah [180 darjah F].
3. Penapisan Disyorkan adalah mengikut Kod Kebersihan lSO, tahap 18/13.
4. Tekanan Puncak Maksimum pada port masuk motor ialah 175 Bar.
Pengetahuan tentang motor:
1. Penarafan Berterusan - Motor boleh dijalankan secara berterusan pada penarafan ini.
2. Operasi Selang-seli – di bawah 10% setiap minit.
3. Motor tanpa galas mempunyai komponen pemacu yang sama seperti motor standard dan roda (dengan pengecualian bahawa motor dipasang tanpa aci keluaran, galas dan perumah galas). Motor tanpa galas amat sesuai untuk aplikasi seperti kotak gear, pemacu win, pemacu kekili dan gulung.
Kami mempunyai harga dan kualiti yang kompetitif, dan produk kami boleh dibekalkan secara pukal atau runcit dalam kuantiti yang kecil, pelanggan dari seluruh dunia dialu-alukan untuk membeli-belah. Jika anda mempunyai sebarang keperluan, jangan teragak-agak untuk menghubungi kami.
Data Spesifikasi
|
Displ. cm3/r |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
|
|
Aliran (LPM) |
Berterusan |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
Selang-seli |
200 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
|
|
Kelajuan (RPM) |
Berterusan |
615 |
435 |
346 |
276 |
216 |
168 |
135 |
110 |
98 |
|
Selang-seli |
830 |
663 |
519 |
413 |
324 |
240 |
200 |
160 |
150 |
|
|
Tekanan (bar) |
Berterusan |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
160 |
130 |
|
Selang-seli |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
200 |
170 |
|
|
Tork (N.m) |
Berterusan |
660 |
840 |
1056 |
1350 |
1690 |
2150 |
2700 |
2500 |
2640 |
|
Selang-seli |
830 |
1050 |
1300 |
1650 |
2115 |
2700 |
3300 |
3080 |
3380 |
|
Data Prestasi





Dimensi




Dimensi Aci



Dimensi pelabuhan minyak

Maklumat pesanan
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||||
|
Kod |
Displ.(CC/r) |
Juruterbang Bebibir Dia |
Aci Keluaran |
Port(A/B) dan Port Drain(T) Case Drain Port |
Putaran Arah |
Cat |
|||||
|
BMV |
200 |
F1 |
4-φ14.5,bebibir persegi φ160 Juruterbangφ125X12.6 |
A1 |
Aci silinder φ57.15 Kekunci selari A12.7X12.7X57 |
P1 |
(A/B): G1 (T):G1/4 |
R |
Standard |
N |
Tiada cat |
|
315 |
F2 |
4-φ14.5,bebibir persegi φ162 Pilot φ127X12.6 |
A2 |
Aci silinder φ40 Kekunci selari A12X8X45 |
P2 |
(A/B):M33X2 (T):M14X1.5 |
Q |
Biru |
|||
|
400 |
F3 |
4-φ17,bebibir persegi φ162 Pilot φ127X12.6 |
A3 |
Splined 14-DP12/24 |
P3 |
(A/B): 1-5/16-12UN 0-cincin (T):9/16-18UNF |
|||||
|
500 |
F4 |
4-φ18,bebibir persegi φ200 Juruterbang:φ160X34.5 |
A4 |
Splined 6D-40X35X10 |
P4 |
(AVB):1-1/16-12UNC (T):9/16-18UNF |
|||||
|
630 |
F5 |
4-φ18,bebibir persegi φ200 Juruterbang: φ160X39 |
A5 |
Splined 8D-42X36X7 |
P5 |
(A/B): G3/4 (T):G1/4 |
|||||
|
A6 |
Aci silinder φ50 Kekunci selari A14X9X70 |
P6 |
(A/B):M27X2 (T):M14X1.5 |
||||||||
|
800 |
F6 |
4-φ18,bebibir persegi φ224 Juruterbang: φ180 |
A7 |
Aci splined involute 16-DP8/16 |
P7 |
(A/B): G1 4-M12 Manifold Mount (T):G1/4 |
L |
bertentangan |
B |
Hitam |
|
|
1000 |
F7 |
4-φ22,bebibir persegi φ250 Juruterbang:φ175X14.5 |
A8 |
Aci splined involute 17-DP12/24 |
P8 |
(A/B): M33X2 4-M12Lekapan Manifold (T):M14X1.5 |
|||||
|
1250 |
F8 |
4-φ22,bebibir persegi φ250 Pilot: φ200X32 |
A9 |
Splined 6D-35X29X10 |
P9 |
(A/B):1-5/16-12UN 4-M12Lekapan Manifold (T):9/16-18UNF |
|||||
|
S |
Kelabu perak |
||||||||||
|
1600 |
F9 |
4-φ14,bebibir(Bearingless)φ180 Pilot: φ140 |
A10 |
Aci splined involute m=2.5,Z=17,a=30 |
P10 |
(A/B):1-1/16-12UNC 4-M12Manifold Mount(T):9/16-18UNF |
|||||
|
A11 |
Splined 8D-42X36X7 |
P11 |
(A/B): G314 4-M12Lekapan Manifold (T):G1/4 |
||||||||
|
F10 |
4-φ14,bebibir(Bearingless)φ180 Pilot: φ160 |
A12 |
Aci silinder φ50 Kekunci selari A14X9X63 |
P12 |
(A/B):M27X2 4-M12Lekapan Manifold (T):M14X1.5 |
||||||
|
A13 |
Aci silinder φ40 Kekunci selari A12X8X65 |
P13 |
(A/B):φ16 4-M12Lekapan Manifold (T):M14X1.5 |
||||||||
|
A14 |
Aci silinder φ50 Kekunci selari A14X9X70 |
P14 |
(A/B): φ16 φ33.2+0.1dalam2 4-M10Lekapan Manifold (T):M14X1. |
||||||||
|
A15 |
Aci Splined Involute 16-DP8/16 |
P15 |
(AVB):G1-1/4 4-M12Lekapan Manifold (T):G3/8 |
||||||||
|
A16 |
Aci silinder φ63 Kekunci selari A18X11X80 |
P16 |
4-M12Lekapan Manifold (T):G3/8 |
||||||||
|
A17 |
Splined 6D-55X48.7X14 |
||||||||||
|
A18 |
Aci silinder φ60 Kekunci selari A18X11X80 |
||||||||||
|
A19 |
Splined 6D-45X39X12 |
||||||||||
|
A20 |
Motor roda Tirus φ60 aci tirus1:10 Kekunci selari B16X10X32 |
||||||||||
|
A21 |
Motor roda Aci silinder φ50 Kekunci selari A14X9X70 |
||||||||||
Nota:Apabila jadual digunakan, sila isi kod baris kiri dalam kawasan sempang dan berikan kami, yang mana maklumat kod itu terdiri daripada pembinaan, anjakan, bebibir pelekap. aci keluaran dan port. Jika spesifikasi tiada dalam jadual atau anda mempunyai keperluan khusus, sila hubungi kami(whatsapp+8615106778662).

Soalan Lazim
S: Apakah tarikh penghantaran selepas pesanan dibuat?
S: Jika produk tidak memenuhi keperluan, bagaimana untuk menyelesaikan masalah?
S: Bagaimana untuk mengira tork?
Tork (Nm) {{0}} Anjakan (cc/rev) x Tekanan Kerja (MPa) x 0.16 (Faktor)
Mengikut teorem fungsi: Vm (ml per radian) × w (radian sesaat) × p (MPa, tekanan pembezaan) × (jumlah kecekapan motor hidraulik) {{0}} w (radian sesaat) × T (Nm); jadi T =Vm×P×η; di mana mililiter per radian Vm ditukar kepada mililiter setiap revolusi dan perlu dibahagikan dengan 2π, yang didarab dengan 0.16.
Anjakan boleh dilihat dari label produk. Tekanan kerja bergantung pada tolok tekanan di pintu masuk motor hidraulik orbit. Mengetahui kedua-dua nilai ini, anda boleh mengira tork keluaran motor hidraulik orbit pada masa ini.
S: Apakah jenis litar Motor yang ada?
Cool tags: motor hidraulik orbit siri bmv dengan injap cakera, motor hidraulik orbit siri bmv China dengan injap cakera pengeluar, pembekal, kilang

